Diese Woche stellte Mini das neue Concept Aceman vor und erforschte damit einen elektrischen Crossover, der irgendwann zwischen Cooper und Countryman angesiedelt werden soll. Abgesehen von der Cartoon-Farbgebung und der stark ablenkenden Digitalisierung erhält das Konzept einen schärferen und mutigeren Mini-Look mit sechseckigen Scheinwerfern, über 20 Zoll breiten, gewölbten Rädern und einem großen, auffälligen Schriftzug vorne. Ein schlichter, sauberer, lederfreier Innenraum und ein riesiges Infotainment-Zifferblatt verleihen dem Innenraum Charakter.
„Das Mini Aceman Concept stellt den ersten Blick auf ein völlig neues Fahrzeug dar“, sagte Mini-Markenchefin Stephanie Wurst diese Woche in einer Ankündigung. „Das Konzeptauto spiegelt wider, wie sich Mini für eine vollelektrische Zukunft neu erfindet und wofür die Marke steht: das Gefühl eines Elektro-Karts, ein immersives digitales Erlebnis und ein starker Fokus auf minimale Umweltbelastung.“
Das „immersive digitale Erlebnis“ des Mini erscheint geradezu albern und überflüssig, aber vielleicht werden wir einfach nur alt und genervt. So erzeugt das interne „Experience Mode“-System durch Projektion und Sound drei besondere Atmosphären. Im persönlichen Modus können Fahrer ein persönliches Bildthema hochladen. Im Popup-Modus werden Vorschläge für Navigations-Points of Interest (POIs) angezeigt. Der lebendige Modus erstellt bei Verkehrsstopps und Ladepausen buchstabenbasierte Grafiken.
Irgendwann zwischen dem Schalten und dem Ausprobieren dieser verschiedenen Modi versucht der Fahrer, nach vorne zu schauen, sich auf die Straße zu konzentrieren und dem Ziel entgegenzufahren.
Wenn Sie dachten, dass die digitale Atmosphäre hinter den Türen von Aceman zurückgelassen wurde, werden Sie eine Freude (oder eine Enttäuschung) erleben. Die Umgebungsbeleuchtung wird über externe Lautsprecher aktiviert und begrüßt den herannahenden Fahrer mit einer Licht- und Tonshow, die von einer hellen „Lichtwolke“ bis hin zu blinkenden Scheinwerfern reicht. Sobald die Tür geöffnet wird, geht die Show mit Bodenprojektionen, Farbblitzen auf dem OLED-Display und sogar einer „Hallo Freund“-Begrüßung weiter.
Schließlich setzen sich irrelevante Treiber durch? Nun ja... sie fahren. Von A nach B kommen, vermutlich ohne Selfie oder Outfitwechsel. Was das Auto jedoch vorantreibt, bleibt ein Rätsel, da der Aceman eigentlich nur eine Designübung voller wunderschöner Farben und Lichter ist.
Was wir von Aceman bestimmen können, ist die allgemeine Richtung der Designsprache von Mini in der Zukunft der Elektrifizierung. Mini nennt es „glamouröse Einfachheit“ und das Design ist im Vergleich zum reduzierten Stil des vollelektrischen Mini Cooper SE sogar reduziert. Ein massiver Kühlergrill, der nur durch seine leuchtend grüne Einfassung definiert wird, sitzt zwischen zwei spitzen geometrischen Scheinwerfern und verleiht dem Konzept etwas mehr Schulter, sieht aber dennoch wie ein „Mini“ aus.
Vor allem in den Radhäusern sind durchgehend zusätzliche Ecken verbaut. Sowohl die Ablage über dem schwebenden Dach als auch die Rücklichter sind mit dem Union Jack versehen, der sich auch in allen digitalen Lichtshows wiederholt.
Im Innenraum legt Mini mehr Wert auf Schlichtheit und verwandelt die Instrumententafel in einen Balken im Stil einer Soundbar von Tür zu Tür, der nur durch das Lenkrad und den dünnen runden OLED-Infotainment-Bildschirm unterbrochen wird. Unterhalb des OLED-Displays ist der Mini physisch mit der Kippschalterplatine zur Gangwahl, Antriebsaktivierung und Lautstärkeregelung verbunden.
Der Mini verzichtet komplett auf Leder und ziert stattdessen das Armaturenbrett mit einem gestrickten Stoff, der weich und anschmiegsam ist und gleichzeitig als digitale Projektionsfläche dient. Die Sitze erwachen in lebendigen Farben über einem mehrfarbigen Mix aus Jersey, Samtsamt und Waffelstoff.
Demnach wird der Concept Aceman nicht auf einer Automobilmesse, sondern nächsten Monat auf der Gamescom 2022 in Köln debütieren. Wer sofort in die Welt von Aceman eintauchen möchte, kann dies im Video unten tun.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. Mai 2023