Die gestapelten Routen in Ninja Hideaway lassen darauf schließen, dass Nintendo mit neuen Track-Stilen experimentiert, die vom linearen Layout der alten abweichen.
Fans der Mario Kart-Reihe drängen Nintendo seit Jahren vergeblich, „Mario Kart 9“ zu veröffentlichen. Im Jahr 2014 veröffentlichte Nintendo Mario Kart 8 für die Wii U und im Jahr 2017 veröffentlichte Nintendo eine erweiterte Version desselben Spiels, Mario Kart 8 Deluxe (MK8D), für die Nintendo Switch. MK8D wurde schnell zum meistverkauften Nintendo Switch-Spiel aller Zeiten. Allerdings sind seit der Veröffentlichung der letzten Version der einzigartigen Mario Kart-Konsole acht Jahre vergangen, obwohl 2019 ein Handyspiel namens Mario Kart Journey veröffentlicht wurde, das enttäuschende Kritiken erhielt.
Als Nintendo am 9. Februar den Booster Course Pass DLC ankündigte, zeigte sich, dass das Unternehmen die Verbesserung des MK8D nicht aufgab. „DLC“ steht für „Downloadable Content“ und bezieht sich auf zusätzliche Inhalte, die separat vom gekauften Spiel heruntergeladen werden können. Das Hauptspiel – hat normalerweise seinen Preis. Im Fall des MK8D bedeutet das, dass Spieler den Booster Course Pass für 24,99 $ kaufen können, eine Reihe von Titeln, die „bis Ende 2023 in sechs Wellen gleichzeitig veröffentlicht werden“. Bisher wurden zwei DLC-Wellen veröffentlicht, die dritte Welle kommt in dieser Weihnachtszeit.
Jede DLC-Welle wird als zwei Grand Prix mit jeweils vier Titeln veröffentlicht, und derzeit gibt es 16 DLC-Titel.
Dieser Grand Prix startet auf dem Pariser Ufer im Rahmen der Mario Kart Tour. Dies ist eine malerische Route, die die Fahrt an berühmten Sehenswürdigkeiten wie dem Eiffelturm und dem Luxor-Obelisken beinhaltet. Wie bei allen echten Stadtkursen zwingt der Pariser Quay die Spieler dazu, je nach Anzahl der Runden unterschiedliche Routen zu nehmen; Nach der dritten Runde müssen sich die Läufer dem Fahrer zuwenden. Es gibt nur eine Abkürzung: Sie müssen die Pilze unter dem Arc de Triomphe verwenden, um schneller zu werden. Alles in allem ist dies ein solider Titel mit guter Musik, und seine Einfachheit sollte neue Spieler nicht vor eine Herausforderung stellen.
Als nächstes folgt Toad Circuit in „Mario Kart 7“ für den 3DS. Dies ist der schwächste aller DLC-Tracks der ersten Welle. Es ist bunt und hat keine attraktive Textur; zum Beispiel ein einheitliches lindgrünes Gras. Allerdings gibt es auf dem Toad Circuit einige gute Offroad-Strecken nahe der Ziellinie, aber der einfachen Strecke mangelt es deutlich an Raffinesse. Dies könnte eine gute Strecke für neue Spieler sein, die noch grundlegende Fahrkenntnisse erlernen müssen. Der Track enthält nichts Erwähnenswertes.
Die dritte Strecke dieses Grand Prix ist Choco Mountain auf der N64 von Mario Kart 64. Dies ist die älteste Strecke aus der ersten DLC-Welle, die 1996 veröffentlicht wurde. Dies ist eine wunderschöne und nostalgische Strecke mit viel Spaß. Es enthält großartige Musik, lange Kurven, atemberaubende Höhlenabschnitte und herabfallende Felsbrocken, um ahnungslose Fahrer zu zertrümmern. Es gibt nur ein paar Abkürzungen durch Schlammflecken, aber der Kurs erfordert dennoch die Fähigkeit, die gewundenen Kurven der Klippe zu bewältigen, auf die die Felsbrocken fallen. Choco Mountain ist einer der Höhepunkte des Booster Course Pass, ein tolles Erlebnis für Anfänger und Veteranen gleichermaßen.
Der Grand Prix endete mit Coconut Mall in „Mario Kart Wii“, einer der beliebtesten Strecken der gesamten Serie. Die Musik des Titels ist ausgezeichnet und die Grafik ist wunderschön. Viele Fans beschwerten sich jedoch darüber, dass Nintendo das fahrende Auto vom Ende der Strecke entfernt habe. Mit der Auslösung der zweiten Welle bewegen sich die Autos wieder, fahren nun aber ab und zu Donuts, statt ständig geradeaus hin und her zu fahren. Diese DLC-Version von Coconut Mall behält jedoch fast den gesamten Charme der ursprünglichen Wii-Version und ist ein großer Segen für alle, die den Booster Course Pass kaufen möchten.
Der zweite Grand Prix der ersten Welle beginnt mit einem Blick auf Tokio in der „Mario Kart Tour“. Die Spur war definitiv verschwommen und endete schnell. Die Fahrer machten sich von der Regenbogenbrücke auf den Weg und sahen bald in der Ferne den Berg Fuji, beides berühmte Wahrzeichen Tokios. Die Strecke weist in jeder Runde unterschiedliche Linien auf, ist aber mit einigen kurzen Abschnitten relativ flach – allerdings hat Nintendo ein paar Thwomps eingebaut, um die Rennfahrer auseinanderzuhalten. Die Musik ist spannend, kann aber die Einfachheit und Kürze des Titels nicht wettmachen. Infolgedessen erhielt Tokyo Blur nur eine durchschnittliche Bewertung.
Die Nostalgie kehrt zurück, als die Rennfahrer von „Mario Kart DS“ nach Shroom Ridge wechseln. Seine beruhigende Musik täuscht darüber hinweg, dass es sich um einen der verrücktesten DLC-Tracks handelt. Die Spieler müssen durch eine Reihe extrem enger Kurven navigieren, die keine Sicht bieten, da Autos und Lastwagen versuchen, in sie hineinzufahren. Nintendo peppt das Tutorial außerdem auf, indem es am Ende eine sehr schwierige Abkürzung hinzufügt, bei der man über einen Abgrund springen muss. Shroom Ridge ist ein Albtraum für neue Spieler und eine willkommene Herausforderung für erfahrene Spieler, was diesen Track zu einem aufregenden Abenteuer für jede Spielergruppe macht.
Als nächstes kommt Sky Garden in Mario Kart: Super Circuit vom Game Boy Advance. Ironischerweise ähnelt das Layout der DLC-Version von Sky Garden nicht dem Originaltitel, und wie bei Tokyo Blur hat der Titel Probleme, weil er zu kurz ist. Die Musik ist für ein Mario Kart-Spiel mittelmäßig, obwohl das Lied viele einfache Passagen enthält. Veteranen, die das Original von Mario Kart gespielt haben, werden enttäuscht sein, dass die Strecke komplett neu gestaltet wurde und nichts Besonderes oder Besonderes bietet.
Die neueste Streckenwelle ist Ninja Hideaway von Mario Kart Tour und es ist die einzige DLC-Strecke im Spiel, die nicht auf einer echten Stadt basiert. Der Titel wurde fast überall sofort zum Liebling der Fans: Die Musik war fesselnd, die Grafik war fantastisch und das Artwork war beispiellos. Während des gesamten Rennens kreuzten sich mehrere Autostrecken. Diese Funktion bietet den Spielern während des Rennens zahlreiche Optionen, da sie jederzeit entscheiden können, wo sie fahren möchten. Ohne Zweifel ist diese Strecke der Hauptvorteil des Booster Course Pass und ein unglaubliches Erlebnis für alle Spieler.
Der erste Titel der zweiten Welle ist New York Minutes von Mario Kart Tour. Die Route ist optisch atemberaubend und führt an Sehenswürdigkeiten wie dem Central Park und dem Times Square vorbei. Die New York Minute ändert ihr Layout zwischen den Kreisen. Auf dieser Strecke gibt es mehrere Abkürzungen, und leider hat Nintendo beschlossen, die Strecke sehr rutschig zu gestalten, was es den Spielern erschwert, präzise zu fahren. Der Mangel an guter Traktion kann für neue Spieler ein Problem sein und erfahrene Spieler verärgern. Die Optik und das Vorhandensein einiger Hindernisse auf der Straße machen den schlechten Grip der Strecke und das relativ einfache Layout wett.
Als nächstes folgt Mario Tour 3, ein Titel aus „Super Mario Kart“ auf dem Super Nintendo Entertainment System (SNES). Die Strecke verfügt über eine starke, lebendige Grafik und einen großen Nostalgiefaktor, da sie auch auf „Mario Kart Wii“ und „Super Mario Kart“ aus dem Jahr 1992 erschien. Mario Circuit 3 ist voller kurviger Kurven und viel sandigem Gelände, was es zu einem fantastischen Erlebnis macht Rückkehr, da Spieler mithilfe von Gegenständen einen Großteil der Wüste durchqueren können. Die nostalgische Musik dieses Titels, kombiniert mit seiner Einfachheit und den revolutionären Bezeichnungen, macht ihn für alle Spielniveaus unterhaltsam.
Noch mehr Nostalgie kam von der Kalimari-Wüste in Mario Kart 64 und dann in Mario Kart 7. Wie bei allen Wüstenstrecken ist diese voller Geländesand, aber Nintendo hat beschlossen, die Strecke so umzugestalten, dass alle drei Runden unterschiedlich sind. Nach der üblichen ersten Runde außerhalb der Wüste geht der Spieler in der zweiten Runde durch einen engen Tunnel, dem sich ein Zug nähert, und die dritte Runde geht außerhalb des Tunnels weiter, während der Spieler zur Ziellinie rast. Die Ästhetik des Wüstensonnenuntergangs auf dem Track ist wunderschön und die Musik passt. Dies ist nur eine der aufregendsten Strecken im Booster Course Pass.
Der Grand Prix endete mit Waluigi Pinball in „Mario Kart DS“ und später in „Mario Kart 7“. Man kann dieser ikonischen Rennstrecke nur das Fehlen von Abkürzungen vorwerfen, aber ansonsten ist die Strecke unbestreitbar außergewöhnlich. Die Musik ist erhebend, die Grafik und die Farben sind großartig und der Schwierigkeitsgrad des Tracks ist hoch. Zahlreiche enge Kurven frustrieren unerfahrene Fahrer und unzählige riesige Flipper krachen blitzschnell gegen die Spieler, was die Strecke sowohl anstrengend als auch aufregend macht.
Der letzte Grand Prix der veröffentlichten DLC-Welle beginnt beim Sydney Sprint in der Mario Kart Journey. Von allen Stadtwanderwegen ist dieser mit Abstand der längste und schwierigste. Jeder Kreis hat sein eigenes Leben und hat wenig Ähnlichkeit mit dem vorherigen, zu dem wichtige Wahrzeichen wie das Sydney Opera House und die Sydney Harbour Bridge gehören. Die Strecke hat einige gute Offroad-Abschnitte und tolle Musik, ist aber völlig frei von Hindernissen. Die Tatsache, dass die Runden so unterschiedlich sind, kann es für neue Spieler schwierig machen, den Kurs zu erlernen. Obwohl der Sydney Sprint auf seiner langen offenen Strecke einige Nachteile hat, ist er ein unterhaltsames Rennen.
Dann gibt es Schnee in Mario Kart: Super Circuit. Wie bei allen vereisten Strecken ist der Grip auf dieser Strecke schrecklich, was es rutschig und schwierig macht, präzise zu fahren. Snowland ist bekannt für die Riesenpilz-Abkürzung zu Beginn des Spiels, was wie ein fast unerwartetes Feature erscheint. Kurz vor der Ziellinie gibt es auf der Strecke auch zwei Pässe im Schnee. Pinguine gleiten über Streckenabschnitte, als wären sie Hindernisse. Insgesamt sind Musik und Grafik nicht sehr gut. Für solch einen täuschend einfachen Track ist „Snow Land“ überraschend anspruchsvoll.
Die dritte Strecke dieses Grand Prix ist der legendäre Mushroom Canyon aus Mario Kart Wii. Nintendo hat es geschafft, den alten Charme dieses Titels in der DLC-Veröffentlichung beizubehalten. Die meisten Pilzplattformen (grün) und Trampoline (rot) befinden sich an derselben Stelle, zusätzlich gibt es ein blaues Pilztrampolin, um den Gleiter zu aktivieren. Die Pilzbeschriftung im letzten Feld wurde in dieser Version beibehalten. Die Musik ist erhebend und die Bilder sind wunderschön, besonders im mit blauen und rosa Kristallen beleuchteten Teil der Höhle. Allerdings kann das Trampolin-Pilzspringen manchmal dazu führen, dass Spieler stürzen, selbst wenn sie gute Fahrer sind. Mushroom Canyon auf MK8D ist immer noch ein fantastisches Erlebnis und ein großartiger Nintendo-Titel, den man in den Booster Course Pass aufnehmen kann.
Der letzte der aktuellen DLC-Titel ist Sky-High Sundae, der ursprünglich mit dem Booster Course Pass veröffentlicht wurde, inzwischen aber zur Mario Kart Tour hinzugefügt wurde. Der Track ist farbenfroh und versetzt die Spieler zwischen Eis und Süßigkeiten. Es beinhaltet eine knifflige, aber lohnende Abkürzung, bei der ein Halbkreis aus Eiskugeln zusammengefügt wird. Lebendige Bilder ziehen die Aufmerksamkeit auf sich und Musik hebt die Stimmung. Es gibt keine Hindernisse auf der Strecke, aber da es kein Geländer gibt, kann man leicht stürzen. Sky-High Sundae macht allen Spaß und seine Entstehung ist ein ermutigendes Zeichen dafür, dass Nintendo von Grund auf neue Titel für eine zukünftige DLC-Welle erstellen kann.
Eli (er/sie) ist ein Jurastudent im zweiten Studienjahr mit den Schwerpunkten Geschichte und Klassiker und verfügt über zusätzliche Kenntnisse in Russisch und Französisch. Außerschulische Übungen, Quizze,…
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. Okt. 2022